Se trata de un aceite de motor sintético de bajas emisiones, diseñado para aumentar y proteger la eficacia de los reductores de emisiones de gases de escape de los vehículos de pasajeros y comerciales ligeros de nueva generación propulsados por diésel o gasolina (filtro de partículas diésel "DPF" para los vehículos propulsados por diésel, convertidor catalítico de tres vías "TWC" para los vehículos propulsados por gasolina).
Sólo puede utilizarse en motores a gasolina o diésel. Se recomienda su uso en vehículos de pasajeros y comerciales ligeros de nueva generación propulsados por gasolina o diésel, que requieren aceite de motor de bajas emisiones del tipo ACEA C2.
Homologación y Especificaciones:
API SN/CF, ACEA C2-12, Fiat 9.55535-S1, RN 0700, ACEA A1/B1, A5/B5
| Propiedades Físicas y Químicas | Valores Característicos |
| Densidad a 15 ° C | 0,850 |
| Viscosidad Cinemática 100 ° C , cSt | 9,3-12,5 |
| Índice de Viscosidad | 170 |
| Punto de Ignición ° C | 240 |
| Punto de Fluidez ° C | -40 |
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